Pembaikan snow blower: hanya petua penting dan perlu untuk pengguna

Sekarang tengah musim sejuk dan peniup salji anda rosak? Tidak bergerak ke hadapan? Auger tidak berputar? Roda tidak berputar? Masalah dengan kotak gear, karburetor atau enjin? Seterusnya, anda akan belajar mengapa dan mengapa peniup salji tidak berfungsi, sebab utama peniup salji rosak, dan cara membaiki peniup salji.

Mari kita mulakan segera dengan perkara yang berguna - di bawah adalah jadual dengan kerosakan utama peniup salji dan puncanya. Selepas itu kami akan menganalisis beberapa daripadanya - kerosakan yang paling biasa pada peniup salji, dan juga memberitahu anda cara membukanya dan memperbaikinya. Jadual kerosakan dan punca:

Kerosakan yang paling biasa dalam peniup salji dan cara membetulkannya

Peniup salji tidak akan bermula.Sebab yang paling popular dan cetek ialah tiada petrol. Periksa sekali lagi bahawa terdapat cecair di dalam tangki dan ia pastinya adalah petrol. Bahan api tidak boleh kekal di dalam tangki untuk masa yang lama; ia boleh kekal di dalamnya sehingga tiga bulan. Jika masa henti lebih lama, maka sifat cecair merosot dan ia secara beransur-ansur menyejat. Untuk memastikan masalahnya bukan bahan api, kosongkan tangki gas dan isi semula dengan yang betul.

Juga, kereta mungkin tidak dihidupkan kerana sensor minyak. Ia mungkin menunjukkan bahawa paras minyak terlalu rendah. Periksa paras minyak dengan dipstick terbina dalam. Jika benar-benar tidak cukup minyak, tambah sahaja. Sensor juga mungkin rosak. Untuk menguji ini, cabut plag dan cuba mulakan peniup salji. Jika ia tidak berfungsi dengannya, tetapi semuanya baik-baik saja tanpanya, kemudian gantikan sensor minyak.

Juga, sebab mengapa kereta tidak berfungsi mungkin menjadi masalah dengan starter. Jika ia tidak bertindak balas apabila anda cuba menghidupkan enjin, maka pastikan bateri telah dicas terlebih dahulu. Ia sering dilepaskan dalam suhu sub-sifar atau suhu rendah dengan kelembapan yang tinggi. Tetapi sebaik sahaja anda mengecas dan memanaskannya, ia akan berfungsi seperti biasa. Jika tidak, kemungkinan besar starter rosak. Untuk menyemak ini, anda perlu mengeluarkan pemula yang telah dipasang dan cuba memulakan mekanisme dengan pemula mundur. Adakah peniup salji telah bermula? Kemudian anda perlu membaiki atau menggantikan pemula itu sendiri. Masalah kedua yang disebabkan oleh starter tidak berfungsi boleh menjadi minyak - apabila ia dibiarkan sejuk untuk masa yang lama, ia mula menebal. Dengan minyak yang tebal, pemula tidak boleh berfungsi dengan normal (aci engkol tidak berputar), dan enjin tidak dihidupkan. Ini sering berlaku jika peniup salji ditinggalkan di luar dalam keadaan sejuk.Bawa peranti ke dalam garaj atau tempat lain yang lebih panas, biarkan ia panas selama beberapa jam dan cuba mulakannya semula.

Jangan panaskan enjin kereta dengan obor/obor dalam apa jua keadaan! Anda sendiri faham bahawa ini boleh membawa kepada letupan. Walau bagaimanapun, sesetengah pakar garaj percaya bahawa ia akan menjadi lebih pantas. Jangan cuba itu.

Jika anda telah mencuba semua yang diterangkan di atas, tetapi peniup salji masih tidak bermula, maka masalahnya mungkin dalam sistem penyalaan. Untuk melakukan ini, buka perumah enjin dan keluarkan palam pencucuh daripadanya. Elektrod mereka mestilah bersih dan bebas daripada mendapan karbon. Lapkannya, periksa untuk kerosakan, dan letakkannya semula. Selepas ini, cuba hidupkan enjin menggunakan penghidup mundur. Apabila semuanya berfungsi dengan betul, percikan kecil muncul untuk sesaat. Bukankah di antara elektrod? Kemudian palam pencucuh rosak dan perlu diganti.

Palam pencucuh berfungsi dengan baik, tiada deposit karbon, percikan muncul, tetapi peniup salji masih tidak bermula? Kemudian cuba laraskan elemen lain sistem pencucuhan:

1. Tanggalkan bolt dan tanggalkan penutup enjin, cari modul pencucuhan.
2. Seterusnya anda perlu membuka skru yang memegang magneto.
3. Sekarang anda memerlukan plat logam atau helaian kertas yang dilipat beberapa kali (pilih bilangan kali berdasarkan situasi anda, nombor standard ialah 4). Letakkannya di bawah modul. Masukkan dan ketatkan skru ke belakang.
4. Semak cara peniup salji berfungsi.

Ini adalah sebab utama mengapa peniup salji isi rumah tidak berfungsi.Masalahnya juga mungkin pada karburetor (buka struktur dengan membuka bolt, skru dan nat untuk menahan bahan api, toskan bahan api dahulu, lap bahagian dalam karburetor, cuci komponen, ganti yang rosak), penapis, injap, tali pinggang/kabel (ketatkan dengan lebih ketat atau, jika ia patah, ganti), sesuatu tersangkut dalam gerimit, pemacu pecah, bolt terputus, dsb.