Pengesan buat sendiri: panduan untuk mencipta alat di rumah

Apa itu spotter? Ini ialah peranti/mekanisme untuk penyambungan logam kepingan nipis yang boleh dipercayai. Pada asasnya ini adalah kimpalan. Fungsi spotter adalah mengimpal logam kepingan nipis. Nadi dengan keamatan arus yang tinggi digunakan pada bahagian logam, permukaan menjadi panas dan serta-merta cair, bahagian-bahagian itu bercantum, disambungkan dan dipadatkan. Spotter digunakan terutamanya untuk pembaikan kereta dan bekerja dengan logam nipis.

Dalam artikel ini kita akan melihat cara membuat spotter untuk pembaikan kereta dengan tangan anda sendiri.

Mengapa spotter digunakan untuk membaiki kereta?

Untuk membaiki penyok. Kereta itu mengalami kemek yang tidak boleh diakses dari seberang. Adakah anda perlu membuka kereta itu? Tidak jika ada pengesan. Dengan bantuannya, stud/nat/pencuci dikimpal titik ke kawasan yang rosak. Mereka ditarik, meregangkan badan dan membetulkan lekuk. Seterusnya, elemen yang dikimpal dipotong, diluruskan, dan permukaannya dikisar.

Pengesan juga boleh digunakan untuk memateri logam. Ia selalunya digunakan untuk memanaskan dan memproses bahan/bahan kerja.

Bagaimana spotter berfungsi? Bagaimana menggunakan spotter untuk membaiki kereta?

Pencari standard terdiri daripada:

• Sumber kuasa (transformer, penerus, penyongsang, bateri).
• Cengkaman pistol.
• Menyambung kabel kimpalan.
• beramai-ramai.
• Lampiran (sengat, tukul terbalik).

Bersihkan kawasan kimpalan badan. Sambungkan spotter kepada bekalan kuasa. Gabungkan jisim dengan kawasan yang dibersihkan. Masukkan elektrod atau nat/muncung ke dalam pemegang kerja. Lancarkan pengesan. Berikan dorongan yang singkat tetapi kuat. Hujung nat/pemutus akan dikimpal ke permukaan badan. Tarik pemegang untuk meluruskan lekukan.

Pencari adalah salah satu alat terbaik untuk pelbagai tugas di garaj. Di bawah ini kami akan memberitahu anda cara membuat spotter dengan tangan anda sendiri dari bahan yang tersedia.

Apa yang diperlukan untuk memasang spotter?

Anda perlu:

• Bateri 12 Volt
• Terminal
• Penyambung kabel (5 keping)
• Pengapit tanah
• Kabel kimpalan (3 keping, ketebalan +8 milimeter - jika tidak, ia akan menjadi terlalu panas)
• Pistol untuk pengesan (boleh dibuat daripada pemutar skru)
• ikatan
• Penyambung rata
• Kawat berkembar

Bagaimana untuk membuat pistol pengesan daripada pemutar skru

Mula-mula anda perlu membuka pemutar skru. Tanggalkan skru perumah, cabut motor dengan kotak gear, skru skru ke belakang.

Kemudian buka skru dengan pemutar skru di dalam rongga chuck/bit. Ia mempunyai benang sebelah kanan. Seterusnya, buka skru kartrij itu sendiri - masukkan heksagon ke dalam pemutar skru, jepit dan putar. Kartrij mempunyai benang sebelah kiri. Jika ia tidak berfungsi, pukul heksagon dengan tukul.

Sekeping tiub keluli perlu dikimpal pada aci pemacu dari chuck. Pemangkasan dari satu tepi hendaklah dipotong separuh sebanyak 3-4 sentimeter. Dalam separuh potong anda perlu menggerudi lubang untuk bolt. Ini akan menjadi sejenis pengapit untuk kabel kimpalan.

Menggunakan penguji, periksa wayar dari butang mula pemutar skru untuk litar pintas.

Buat lubang pada badan pemutar skru. Ia sepatutnya berada di tengah-tengah jeriji saluran keluar udara.

Sambungkan kabel kimpalan ke wayar butang mula, sambungkan semua elemen dan masukkannya ke dalam lubang yang anda buat.

Hujung kabel mesti diulirkan ke dalam tiub keluli dengan diameter yang sesuai. Ikat struktur dalam naib. Ambil bolt dan pasangkannya pada tiub. Pukul bolt beberapa kali. Undur 1-2 sentimeter dan buat kemek dalam tiub semula. Ulangi perkara yang sama pada bahagian bertentangan tiub. Tiga atau empat daripada penyok ini cukup untuk memegang kabel.

Membuat spotter untuk pembaikan kereta

Seterusnya anda akan memerlukan starter dari kereta penumpang, walaupun yang rosak akan dilakukan. Anda perlu mengeluarkan retraktor daripadanya. Anda tidak memerlukan spring - cabutnya dan pasangkan angker dalam starter. Untuk mengelakkannya daripada terjatuh, kimpal plat logam padanya, tinggalkan celah kecil.

Sambungkan kabel kimpalan dari pemutar skru/pistol ke salah satu daripada dua bolt sesentuh retraktor. Bersama-sama dengan kabel dari pistol, anda perlu meregangkan wayar dua wayar dari butang, tetapi jangan sambungkannya ke mana-mana lagi.

Sekeping kedua kabel kimpalan mesti dialihkan dari bolt sesentuh yang tinggal ke terminal positif bateri.

Sekeping kabel ketiga mesti disambungkan ke terminal negatif bateri. Ia akan menjadi jisim.

Salah satu wayar dari butang kuasa mesti disambungkan ke retraktor. Sambungkan yang kedua, yang lebih panjang ke terminal negatif bateri.

Daripada sengatan, anda boleh menggunakan sisa tiub tembaga. Bahagian dari pili air lama adalah sempurna.

Kelebihan spotter buatan sendiri:

• Sengatan berubah dengan cepat.
• Anda boleh menyambungkan tukul terbalik.
• Kos pembuatan.
• Kuasa.
• Kecekapan.

Cara membuat jisim untuk kerja automotif

Pada spotter buatan sendiri seperti itu, anda juga boleh meletakkan jisim biasa dari kimpalan penyongsang - ia akan berfungsi dengan baik.

Jika anda mahu jisim tidak terlalu panas, maka lebih baik membuatnya sendiri.

Anda perlu:

1. Nat berkuasa diperbuat daripada batang loyang.
2. Bolt keluli untuk nat.
3. Kacang yang lebih kecil.
4. Cable lug (kami mengesyorkan tembaga).

Tajamkan hujung bolt dan masukkannya melalui lug dari kabel. Skrukan nat kecil pada bolt. Ketatkan nat yang lebih besar. Panjang bolt mestilah lebih besar daripada ketinggian nat.

Cara menggunakan jisim buatan sendiri

Pasang kacang pada bahagian kerja. Sambungkannya dan tanah ke bahan yang sama. Hidupkan spotter buatan sendiri anda. Jisim dan kacang akan melekat pada bahan. Seterusnya, koyakkan nat tambahan dan mula buka skru yang lebih besar. Yang lebih besar akan meningkatkan kawasan pembumian, kerana ini ia akan kurang panas.