Pembaikan gerudi elektrik DIY: bagaimana untuk membongkar alat?

Adalah agak mungkin untuk membaiki gerudi sendiri jika anda menentukan puncanya dengan tepat. Peranti sering memakai galas, berus pemutar dan elemen mekanikal lain. Mungkin juga terdapat masalah dengan motor elektrik. Bahan ini menerangkan cara melakukan diagnostik di rumah dan menyelesaikan masalah utama.

Punca utama kerosakan

Untuk membaiki gerudi elektrik dengan betul, adalah perlu untuk menentukan punca kerosakan. Dan untuk ini anda harus membiasakan diri dengan perantinya. Peranti ini dikuasakan oleh motor elektrik, yang menghantar tork ke kotak gear, dan kemudian ke chuck, yang memegang gerudi dengan kuat. Oleh itu, risiko utama dikaitkan dengan kegagalan motor itu sendiri, sistem elektrik, serta lelasan unsur mekanikal.

Oleh itu, punca utama kerosakan adalah:

• motor elektrik tidak berfungsi kerana kerosakan stator atau angker;
• masalah dengan berus (memakai);
• kegagalan galas;
• pecahan butang yang mengawal kelajuan;
• pengoksidaan kenalan pada butang mula;
• kerosakan pada chuck yang mengapit gerudi kerana kehausan rahang.

Untuk melakukan pembaikan, anda mesti mencabut palam alat dan, jika perlu, pelajari cara membuka gerudi.Seterusnya, diagnostik dijalankan untuk menentukan punca dengan tepat, selepas itu mereka mula menghapuskan kerosakan.

Apa yang diperlukan untuk diagnosis dan bagaimana untuk menjalankannya

Untuk membaiki gerudi dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan bahan dan alat berikut:

• multimeter (anda juga boleh menggunakan voltmeter);
• radas untuk mengukur litar pintas dalam angker;
• Set Pemutar Skru;
• ampelas untuk membersihkan kenalan.

Anda juga memerlukan alat ganti. Selalunya, berus, butang dan galas haus. Sudah tentu gerudi perlu dibongkar - maka lebih baik untuk segera menggantikan pelincir dalam kotak gear. Ini akan mengurangkan beban pada enjin. Apabila menggantikan komponen, adalah penting untuk menggunakan bahagian asal. Contohnya, jika anda meletakkan suis togol biasa dan bukannya butang mula, ini boleh menyebabkan kerosakan.

Untuk menjalankan diagnosis yang betul, teruskan seperti berikut:

1. Jika gerudi tidak dihidupkan, sebabnya mungkin berkaitan dengan kord kuasa. Anda perlu membuka kes itu, cari kenalan kabel dan semaknya dengan multimeter.
2. Seterusnya, sambungkan ke terminal lain kord dan penyambung palam. Bengkokkan kabel beberapa kali sepanjang keseluruhannya. Jika sentuhan hilang atau tiada sama sekali, maka terdapat pecah di dalam penebat. Jika kerosakan berhampiran tepi, kabel boleh dipotong dan disambung semula. Tetapi jika ia berada di tengah, lebih mudah untuk memasang kord baru.
3. Jika kord berfungsi dengan betul, anda perlu menyemak suis. Untuk melakukan ini, sambungkan multimeter ke terminal dan jalankan ujian. Jika kenalan teroksida, anda perlu membuka perumah dan membersihkannya dengan ampelas.
4. Ia juga berlaku bahawa terdapat hubungan tambahan antara motor dan suis - jika ada, ia juga perlu didiagnosis.
5. Periksa wayar, bergerak ke arah berus mengikut arah dari butang mati. Jika ia berfungsi seperti biasa, adalah disyorkan untuk mendiagnosis unit. Anda perlu memastikan bahawa berus ditekan rapat pada angker dan unsur karbon tidak haus. Jika perlu, gantikan alat ganti.
6. Jika belitan stator atau angker rosak, ia digantikan dengan yang baru. Dalam kes ini, anda perlu membuat beberapa ukuran rintangan. Jika ia berbeza lebih daripada 5%, belitan yang rosak akan digulung semula.

Pembaikan sistem elektrik

Selalunya anda perlu membaiki sendiri gerudi elektrik, menggunakan alat yang tersedia. Selalunya punca kerosakan dikaitkan dengan motor elektrik. Ia agak mudah untuk mengesahkan ini. Jika chuck berputar dengan mudah, tetapi enjin tidak dihidupkan, maka pasti ada masalah dengan sistem elektrik. Ia juga ditunjukkan oleh kerosakan pada bahagian belakang putaran atau kawalan kelajuan (bilangan putaran).

Semasa pembaikan, teruskan seperti berikut:

1. Jika gerudi tidak berfungsi, sebabnya mungkin berkaitan dengan kord. Ia diputuskan dari rangkaian dan diperiksa menggunakan multimeter. Anda juga boleh menggunakan bateri dan mentol lampu yang dipasang dalam satu litar. Mereka menentukan lokasi pecah dan membuat pembaikan atau penggantian lengkap.
2. Jika masalah adalah dengan butang mula, lebih mudah untuk menggantikannya. Dalam kes ini, hanya bahagian asal sahaja yang harus digunakan.
3. Adalah disyorkan untuk memeriksa berus rotor. Jika ia telah berkurangan akibat lelasan pada bahagian bawah sebanyak 40% atau lebih, anda perlu memasang yang baharu.
4. Jika peranti tidak bermula, tetapi kord berfungsi, anda perlu menyemak kapasitor untuk gerudi. Ia diperiksa dengan multimeter dan, jika perlu, yang baru dipasang.
5. Seterusnya, periksa rotor; jika terdapat skala atau hangus, bersihkan sesentuh dengan ampelas.Periksa belitan dan putar semula jika perlu.
6. Jika terlalu panas, pastikan anda memeriksa stator. Selalunya varnis cair dan litar pintas interturn berlaku. Elemen diperiksa dengan multimeter, digulung semula, dan jika perlu, varnis baru digunakan.

Menyelesaikan masalah mekanikal

Cara lain untuk membaiki gerudi melibatkan pembaikan kecacatan mekanikal. Sekiranya kartrij tidak berputar, tetapi enjin sedang berjalan, maka terdapat pelanggaran dalam kelajuan aci. Ia disambungkan kepada galas atau kotak gear. Tidak perlu membaikinya - lebih mudah untuk menggantikannya dengan yang baharu.

Selalunya masalah berkaitan dengan kartrij. Ia terdiri daripada beberapa elemen, setiap satunya boleh gagal.

Untuk pembongkaran, anda boleh menggunakan tukul atau gerudi tukul. Kaedah terakhir adalah lebih mudah - anda perlu melakukan ini:

1. Sebarkan cams supaya ia sepenuhnya di dalam badan.
2. Sisipan logam dengan diameter yang sesuai dilekatkan pada gerudi tukul (ia harus mudah dimuatkan ke dalam lubang di chuck gerudi).
3. Letakkan kartrij pada sokongan yang boleh dipercayai, letakkan lapisan untuk penyerapan hentakan.
4. Gerudi tukul dimulakan, selepas itu lengan dengan cepat meninggalkan kartrij.
5. Kemudian sesondol dikeluarkan dan mekanismenya diperiksa. Jika perlu, pasang bahagian baru. Dalam pengertian ini, membaiki gerudi elektrik buatan Soviet dan model moden tidak berbeza.

Oleh itu, sebab mengapa gerudi tidak berfungsi mungkin berkaitan dengan sistem elektrik atau pelbagai mekanisme. Sebelum pembaikan, ia mesti dikenal pasti dengan tepat, dan kemudian bahagian mesti diganti atau kerosakan dihapuskan. Jika anda tidak pasti, lebih baik menggunakan perkhidmatan selepas jualan.