Adakah patut memasang pemanas bahan api diesel untuk garaj?

Berfikir tentang menambah pemanas ke garaj anda? Sekiranya anda ingin bekerja hangat walaupun pada musim sejuk, maka sudah tentu, tetapi pemanas mana yang lebih baik untuk dipasang? Jika sentiasa ada sisa bahan api di garaj, maka pilihan terbaik ialah pemanas diesel. Mereka menjadi semakin popular kerana fakta bahawa mereka mempunyai kos pengeluaran yang rendah dan kos bahan api yang rendah. Adakah anda berminat dengan pemanas diesel untuk garaj anda? Kemudian baca dan anda akan mengetahui apakah prinsip operasi pemanas solar, apakah reka bentuknya, jenis pemanas diesel, kebaikan dan keburukan pemanas diesel, penggunaan bahan apinya.

Jenis pemanas diesel untuk garaj

Secara keseluruhan, terdapat dua jenis utama pemanas bahan api diesel - dapur dan dandang. Di bawah ini kita akan melihat setiap daripada mereka.

Dandang bahan api diesel

Dandang diesel beroperasi pada prinsip enjin gas turbo:

Pam mengepam bahan api diesel dari bekas dengan bahan api, ia dipindahkan melalui hos ke struktur utama, di mana udara kembung dicampur dengan bahan api diesel, dan campuran bahan api udara terbentuk. Ia dibakar, dan sejenis pembakar diperoleh, dan nyalaannya memindahkan haba ke penyejuk. Biasanya air bertindak sebagai penyejuk. Dengan cara ini, sebahagian air dipanaskan, selepas itu ia dicampur dengan air di dalam tong.Air yang dipanaskan dari tong dibekalkan melalui paip ke bangunan kediaman.

Unsur-unsur struktur utama dandang bahan api diesel:

• Tong air
• Dandang (ruang kerja, cerobong, penderia suhu, tangki penyejuk)
• Pam untuk bahan api diesel
• kipas

Dapur bahan api diesel

Dapur diesel juga dikenali sebagai dapur periuk. Mereka dibezakan daripada dapur perut klasik dengan kehadiran kipas terbina dalam dan fakta bahawa mereka menggunakan diesel sebagai bahan api.

Jenis mereka:

1. Dipanaskan terus – tiada cerobong asap, bahan api terbakar dan udara dipanaskan oleh nyalaan. Jarang digunakan di garaj dan ruang tertutup lain kerana kekurangan cerobong (gas terkumpul di dalam rumah).
2. Dipanaskan secara tidak langsung – dari tangki dengan bahan api diesel, bahan api mengalir ke ruang pembakaran, di mana ia bercampur dengan udara dan dinyalakan, haba yang terhasil dipindahkan ke penukar haba, yang mengarahkan aliran udara hangat ke dalam bilik. Tiada cerobong asap.

Unsur-unsur struktur dapur diesel

• Bekas dengan bahan api dan injap
• Skru untuk melaraskan bekalan bahan api diesel
• Bingkai
• Kekisi
• Plat Pantulan Api
• Ruang pembakaran/penunu

Ramai pengguna menala dapur mereka dengan menambahkan automasi - sistem kawalan nyalaan, penderia suhu dan kawalan suhu pemanasan.

Dapur diesel lebih mudah alih dan saiznya lebih kecil daripada dandang. Selalunya mereka dipasang di premis domestik kecil - garaj, pos keselamatan, tapak pembinaan, rumah persendirian dan desa, premis kediaman kecil.

Dapur diesel lebih popular daripada dandang. Ini disebabkan saiznya - dapur mudah alih sering dibawa semasa mendaki dan melancong. Pengguna boleh mengatur pemanasan dengan cepat dalam keadaan kecemasan. Tambahan tambahan ialah keupayaan untuk memasak dengan mereka.

Kebaikan dan keburukan pemanas diesel

Bahan api diesel bukanlah cara yang ideal untuk memanaskan rumah; gas masih lebih baik dan lebih murah. Tetapi mengapa pengguna masih menggunakan pemanas sedemikian? Ini soal kemungkinan dan kos pemasangan. Talian gas tidak tersedia di mana-mana; kadangkala anda perlu memasang sendiri paip gas, dan ia tidak boleh diletakkan di mana-mana. Contohnya, di garaj dan ruang runcit. Selain itu, untuk menyambung ke sistem gas pusat, anda perlu mendapatkan beberapa permit dan menandatangani dokumen. Untuk semua ini anda perlu membayar banyak wang dan saraf.

Iaitu, pemanas bahan api diesel adalah yang terbaik daripada yang paling teruk. Kelebihan utama mereka:

• Kos pemasangan/pembuatan yang rendah
• Tiada kebenaran khas diperlukan
• Kos rendah (berbanding elektrik, minyak)
• Kemudahan penggunaan (berbanding dengan dapur pembakaran kayu)

Antara kelemahan peranti sedemikian:

• Bau yang tidak menyenangkan dari bahan api diesel
• Hanya bahan api diesel berkualiti tinggi diperlukan
• Bahaya letupan tinggi (tiada pengilang rasmi pemanas diesel, juga tidak ada jaminan, kebolehpercayaan bergantung pada siapa yang membuatnya)