Sebab mengapa mesin pemotong rumput petrol tidak dapat dihidupkan

Selalunya, apabila bekerja dengan mesin pemotong rumput petrol, walaupun pengguna biasa yang tahu cara membaiki peranti ini atau itu mengadu tentang masalah dengan peralatan. Dan ini tidak menghairankan: petrol enjin mempunyai banyak elemen, dan menggunakannya, seperti yang mereka katakan, adalah sains keseluruhan.

Penting! Apabila cuba membaiki enjin sendiri tanpa bantuan perkhidmatan yang direka untuk ini, waranti tamat tempoh.

Pemeriksaan visual

Sebelum bekerja dengan mana-mana peranti yang rosak, anda perlu menjalankan pemeriksaan visual - yang tidak memerlukan pembongkaran lengkap peranti. Setuju: adalah lebih mudah, sebagai contoh, untuk memeriksa bateri telefon yang skrinnya tiba-tiba berhenti berfungsi dengan menyambungkannya ke bekalan kuasa, bukannya membuka sepenuhnya paparan, memeriksa kabel, dsb. Jadi:

1. Pertama sekali, kami menyemak sama ada terdapat jumlah petrol yang diperlukan di dalam enjin. Jika ini adalah sebabnya, maka tidak perlu melakukan tindakan yang selebihnya (dan seterusnya dengan setiap item).
2. Kami memeriksa kemungkinan kebocoran petrol atau minyak. Ini perlu dilakukan dalam pencahayaan yang baik atau hanya menggunakan lampu suluh.
3. Mari kita lihat jika motor mempunyai ubah bentuk luaran.

Masalah enjin

Punca dan penyelesaian biasa.

Masalah biasa ialah Pencemaran penapis udara. Mari kita tanggalkan. Jika motor mula berfungsi dengan lebih baik tanpanya (ini boleh ditentukan oleh bunyi), maka sebabnya telah dijumpai.Jika, apabila menutup lubang dengan tangan anda, enjin menjadi perlahan, ini juga mengesahkan bahawa masalahnya ialah penapis itu kotor. Adalah disyorkan untuk menggantikannya dengan yang baru. Anda juga boleh membersihkannya dengan pembersih hampagas atau mencucinya dengan teliti dengan kain menggunakan detergen pencuci pinggan mangkuk atau sabun yang sama. Perkara utama ialah pengeringan seterusnya yang menyeluruh. Selepas itu, anda perlu melincirkan penapis dengan minyak dengan berhati-hati dan biarkan selama setengah jam untuk menyerap.

Jika enjin hidup tetapi perlahan, ia mungkin penyebabnya palam pencucuh. Masalah dengan elemen ini juga ditunjukkan oleh penggunaan bahan api yang tinggi. Anda boleh menyemaknya menggunakan "pistol" khas yang dijual di mana-mana kedai kereta. Untuk melakukan ini, masukkan lilin ke dalam lubang. Jika selepas ini tiada percikan api, ia bermakna elemen itu tidak berfungsi - anda hanya perlu membeli yang baru dan menggantikannya.

Menyemak bernafas. Ini adalah bahagian enjin yang berfungsi untuk mengekalkan tekanan yang sama dalam tangki gas. Jika ia tersumbat, vakum kemungkinan besar akan dibuat, yang menghalang bahan api daripada mengalir lebih jauh. Untuk memeriksa, anda perlu membongkarnya, dan kemudian tutup lubang di mana pernafasan terletak dengan telapak tangan anda. Jika tiada tekanan, maka itulah masalahnya. Kemudian bersihkan pernafasan itu sendiri dan pasang semula. Jika motor masih tidak mula berfungsi, ia mungkin cincin. Mereka harus diperiksa menggunakan tolok mampatan. Sebelum menyemak, kami memanaskan unit kuasa: jika suasana tidak mencukupi, kami menukar cincin.

Kunci roda tenaga rosak mungkin juga menunjukkan masalah dengan enjin. Ubah bentuknya sangat mudah dilihat semasa pemeriksaan luaran bahagian. Jika ia rosak, gantikannya.Untuk menyemak, perkara pertama yang anda perlu lakukan ialah mencabut wayar palam pencucuh dan selamatkannya daripada palam pencucuh itu sendiri. Tanggalkan selongsong dengan membuka skru bolt. Kami memasang penarik roda tenaga dan mengeluarkannya bersama dengan kunci. Jika ubah bentuk dikesan, kami menggantikan alat ganti.

Jika enjin dihidupkan tetapi berhenti serta-merta, ini mungkin menunjukkan penebat sistem penyalaan yang rosak. Oleh itu, menyentuh logam kes itu, arus berlalu lebih jauh, litar pintas berlaku, yang memadamkan percikan api.

Masalahnya juga mungkin terletak pada kualiti bahan api. Perkara pertama yang perlu anda semak adalah sama ada terdapat lebihan minyak, kemudian petrol itu sendiri. Atas bahan api dalam apa jua keadaan tak perlu simpan! Anda boleh menyemak kualitinya dalam tiga cara:

• Mengikut warna. Untuk melakukan ini, anda perlu menuangkan bahan api ke dalam balang telus kecil. Jika warna petrol kuning pucat, maka ia adalah dalam susunan yang sempurna - yang diperlukan dipilih. Jika naungan berbeza, ini mungkin menunjukkan kekotoran yang murah. Mereka cepat merosakkan enjin, yang bermaksud bahawa ia perlu dibawa ke pusat servis terdekat.
• Ia melibatkan penggunaan kalium permanganat. Kami juga mencurahkannya ke dalam balang dan mencairkannya dengan kalium permanganat. Jika bahan api cepat bertukar merah jambu, bermakna terdapat banyak air di dalamnya yang tidak sepatutnya ada.
• Turunkan sedikit petrol pada sekeping kertas. Tunggu beberapa minit: jika ia belum sepenuhnya sejat, dan kertas telah berubah warna, terdapat kekotoran dalam bahan api.

Jika mesin pemotong rumput anda berasap dengan kuat, ini juga mungkin menunjukkan bahawa petrol disediakan untuk enjin dua lejang. Lain kali anda hanya perlu bijak memilihnya, dan sebelum itu anda perlu menukar palam pencucuh.

Jika aci tidak berputar, maka masalahnya ialah dalam "kebuluran minyak" - kekurangan minyak dalam enjin.Di samping itu, minyak mungkin mempunyai kelikatan yang tidak mencukupi. Untuk membaiki aci engkol, kuali mesti dibongkar sepenuhnya. Galas perlu diganti. Di samping itu, disyorkan untuk membersihkan saluran jika terdapat kotoran di dalamnya. Ia juga boleh menjejaskan kekurangan minyak untuk melincirkan bahagian secara negatif.

Jika palam pencucuh basah, ia boleh masalah karburetor. Apabila gasket haus, ia harus diganti. Anda juga perlu membasuhnya dengan membuka sebahagiannya. Pertama, keluarkan penapis udara dan penutup. Selepas itu, kami mengeluarkan semua unsur yang tercemar dan mencucinya sepenuhnya supaya ia kelihatan seperti baru. Kemudian kami menyusun semula semuanya. Bahagian tersebut perlu direndam dalam cecair pembersih yang boleh dibeli di kedai. Ia juga boleh digantikan dengan petrol tulen atau minyak tanah. Jika perlu, karburetor boleh diletupkan.

Cadangan di atas dalam kebanyakan kes membantu mengatasi kerosakan pada perapi. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa cara yang paling berkesan adalah dengan hanya memulangkan peranti ke pusat servis.